Description

Den nye Sur Ron X versjonen er det siste fabrikken har produsert med alle de nyeste oppdateringer. Nye bedre bremser, elektronisk gass, o-ring kjede, den nye Sine-Wave X-kontrollboksen som gir energigjenvinning når du bremser på opptil 10%.

Mopeden har en kraftig 7000 watt elektrisk motor med 200-250 Nm dreiemoment. Mopeden har en toppfart på 80 km/t (OBS! som Crossversjon) og er tilgjengelig med en hastighetsgrense på 45 km/t (L1e) som moped!

Motoren er optimalisert for umiddelbare responstider og er utstyrt med nyskapende teknologier inkludert regenerering (energigjenvinningssystem). Motoren muliggjør effektiv ytelse både under terrengforhold og under ekstreme terrengforhold. Kjør både kult, miljøvennlig, samtidig som du får EKSTREM LAVE DRIFTSKOSTNADER – ELDRIFT OG KORT LADETID!

SUR-RON LIGHT BEE X har en ekstremt bra energiutnyttelse og er bygget for mest mulig effekt ut fra forholdene. Utstyrt med kvalitetskomponenter fra bla. Continental i reimoverføringen, sikrer du lang levetid. Denne overføringen besørger også at man får ut den ekstra aksellerasjonen som ønskes – en rå opplevelse for en så lett og fullspekket sykkel!

Mopeden har et avtakbart 40 Ah litiumbatteri laget av Panasonic. Batteriet er av samme type som batteriene som brukes i Tesla Model S. Batteriet er egnet for bruk i kalde og varme omgivelser (-20 C til 55 C).

Mopeden lagerføres primært som vei-godkjent som moped, men finnes også som Offroad versjon!

Spesifikasjoner:

• Høyeffektiv Motor på 6000W
• Nom. effekt: 2050w på mopedutgaven
• Max 250 Nm
• Ladetid 3-6 timer
• Rekkevidde inntil 80km
• Vekt 56kg
• Lengde 1860 mm
• Bredde 780 mm
• Høyde 1050 mm
• Bakkeklaring 270 mm
• Sittehøyde 810 mm
• Fjæring framme: Justerbar gaffel, 200 mm fjæringsvei
• Fjæring bak: Lenke, justerbar, 85 mm fjæringsvei
• Ramme: Aluminium
• Dekk: 70/100-19″
• Bremser: Hydrauliske skivebremser foran/bak